编辑:昆山新闻网发布时间:2016-11-14
新浪体育讯红牛车队的车手维斯塔潘认为,2017款的F1赛车不会给车手们带来额外的挑战,他认为,更大的下压力将使得赛车过弯的时候更为平顺。明年F1的规则将发生一次巨大的变化,F1赛车将采用更大的尾翼、车体和轮胎的宽度都会加大,通过这些修改,赛车的圈速大约可以提高5秒钟。
虽然有人认为更快的速度意味着将对车手的天赋提出更高的要求----反之,现在的F1车手主要考虑如何保护轮胎----但维斯塔潘对F1是否会发生如此大的变革缺乏信心。
维斯塔潘已经在红牛的模拟器上测试过2017款的赛车。他认为车手们能够感受到的最大区别他们必须更强壮而不是以更大的勇气去挑战更高的速度。
“我不能直接说驾驶这样的车需要更大的勇气,因为赛车的抓地力更大,这会让驾驶变得更容易”,在接受专访时维斯塔潘透露,“以现在的赛车为例,有时在过弯的时候赛车已经逼近了极限,过弯没有那么平顺。而明年赛车过弯的时候将更为容易(接近可控的范围)。所以勇气已经过时了,你的身体需要更为强壮。我认为总的来说,从模拟器的情况看,驾驶会更容易”。
维斯塔潘认为,有一点需要改进的就是倍耐力2017款的轮胎的橡胶将如何发展。因为倍耐力已经被要求放弃现有的轮胎热衰竭的特性。“我希望轮胎不会太热”,维斯塔潘说,“但你永远不会知道到底会如何发热,因为轮胎的负载也提高了。当然新的轮胎会更宽,但可能你今年碰到的问题明年会再遇到一次。所以我们只有拭目以待”。
有一点令维斯塔潘称赞,那就是新赛车的外观将更符合车迷的胃口。维斯塔潘已经看过红牛2017款赛车的概念设计图,他说:“我看到的不多,因为全部都处在设计阶段,但它看起来很有趣。即便已经有一些设计已经被公布到网上。我非常喜欢这样的设计,所以现在轮到车手了,你的身体必须更强壮”。
(考拉)
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